Grenen

На самом севере острова Ютландия есть уникальное место встречи Северного и Балтийского морей – Grenen. Посещение данной точки мы все время откладывали, так как от парома в Hirstals ехать примерно 40 минут в одну сторону. Плюс около часа составит сама прогулка. В этот раз все сложилось таким образом, что мы все таки там побывали.

Фото ниже — наше. Вживую точка более реальная — волны бегут на встречу друг другу. Балтийское море (Kattegat) справа более зеленое, а Северное (Skagerrak) слева — более синее. На берегу Балтийского мы нашли много камушков янтаря.

Весь мыс достаточно вытянут, и сам край острова также длинный и тонкий.  Гугл и таблички обещали тюленей. Мы сами лично их не видели. Фотка из гугла: А вот и наши фото. После +21 в Оденсе, пришлось достать куртки. На Grenen было ветренно  +14. Но солнце уже теплое, весеннее, и на песке было даже жарко.  Особо смелые товарищи ходили по воде босиком. Гренен — одна из основных туристических достопримечательностей, ежегодно ее посещают около 2 миллионов человек. За последние 100 лет коса увеличилась на 1 км. Поскольку большие пляжные просторы на оконечности Гренена постоянно движутся, часто встречаются лагуны, привлекающие болотных птиц. Из-за сильных и чрезвычайно опасных течений купание для людей строго запрещено. Ежегодно мимо Гренена проходит около 110.000-150.000 тонн судов, а в прежние времена моряки очень боялись косы, так как велик был риск кораблекрушения. Гренен (Ветвь) был назван в честь своей формы, похожей на ветку дерева, идущую от материка. Пляж Гренен появляется во многих работах художников, сообщество которых собиралось там каждое лето между 1875 и концом 19 века.  Чтобы корабли на садились на мель, в 1561 году установили первые световые сигналы. А сейчас на берегу стоит серый маяк Скагена (есть еще белый). Маяк Скаген (датский : Skagen Fyr), также известный как Серый маяк Скагена (Det Grå Fyr), является активным маяком. Разработанный архитектором Нильсом Сигфредом Небелонгом, он был введен в эксплуатацию 1 ноября 1858 года.

Первый маяк Скагена, Белый маяк (Det Hvide Fyr), спроектированный Филиппом де Ланге и построенный в 1747 году, был первым маяком в Дании, построенным из кирпича. Скагенский маяк, который заменил его, состоит из неокрашенной круглой кирпичной башни с фонарем и галереей, достигающей высоты 151 фут (46 м). Дом двухэтажного сторожа, к которому он прикреплен, окрашен в ярко-желтый цвет. Когда он был построен, он был более или менее в центре полуострова Скаген-Одде , но в результате береговой эрозии он сейчас находится в непосредственной близости от побережья Каттегат на юго-востоке.

Маяк имеет двухтонную вращающуюся линзу, опирающуюся на ртуть. Первоначально была парафинальная лампа с пятью злобными лампами, которая была последовательно заменена на 1000 Вт, а затем на 1500 Вт. Сегодня есть натриевая лампа мощностью 400 Вт, которую каждые четыре секунды можно увидеть на расстоянии до 37 км.

До 1952 года Скагенский маяк был самым высоким в стране. Маяк Дуодде в Борнхольме теперь всего на метр выше.

Подниматься по 208 ступенькам не так легко — голова 100% закружится.

 Виды откроются суперские. Но ооочень высоко и ветренно.  Вот эти равнины с болотами так любят птицы: В 2017 году был запущен маяк как новый международный птичий центр Skagen Grey Lighthouse — Центр перелетных птиц . Центр состоит из интерактивной выставки и работающей птичьей обсерватории — Скагенской птичьей обсерватории. Скаген и район Гренен известны своим широким кругом перелетных птиц, поэтому маяк является идеальным местом для наблюдения за птицами. После прогулки мы поспешили на паром, и всего за 2 часа мы переплыли северное море и оказались в Кристиансанде — Норвегии!

До новых встреч!

Grenen: 1 комментарий

  1. Необыкновенно интересно! Встреча двух морей! Волны бегут навстречу друг другу и вода разного цвета. Увидели воочию! Здорово! Даже янтарь нашли?! Отличный сувенир! Но маяк — это же такая высоченная башня! А вы поднялись по этой крутой спиральной лестнице все?! Но виды шикарные!Круто! Фотки прекрасные! Рассказ замечательный!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *